随着新能源汽车的市场渗透率逐年提升,加入电动车阵营的消费者也越来越多。现在,消费者对于新能源车型的需求不再只是简单的通勤代步,而是成为一种第三空间的生活选择。像城市出行、周末自驾、郊野露营这些生活场景的满足,不仅需要更长的续航里程来做支撑,健康、智能、品质等也缺一不可。
今天的主题——20-30万级别的电动车中,极狐阿尔法S森林版、飞凡F7这两款各具特色的车谁更能满足当下消费者的出行需求。
续航对比:谁更让旅途无忧
虽然如今大城市的充电条件已经非常完善,但电动车的续航里程仍然十分重要。不论是短途出游,还是长途自驾,减少充电频率都是提升纯电动车型使用体验最好的方式。
在续航方面,极狐阿尔法S森林版最高续航有735km,前一段时间,在某帝平台夏测中40多度的高温下,续航依然达到524.4km,是20万区间测试车型的第一名,续航实力确实不容小觑。
而飞凡F7的最高续航有666km,低配版本有576km,平常家用也是足够的。不过在某平台的夏测中,飞凡F7的高温实际续航只有423km,续航达成率66.8%。两款车都采用了三元锂电池组,不过极狐阿尔法S森林版的电池密度更高,续航能力也稍强些。
配置对比:谁能让出行更加豪华惬意
相比燃油车,纯电动车的出行舒适度有了显著提升,在乘坐舒适性和驾驶舒适性上都具有很大优势。在乘坐舒适性上,极狐阿尔法S森林版有30万级车型唯一配备的电动电吸门和AR感应尾门,让用户感受到豪华电动的诚意。进入车内时,只需要轻点门把手,车门就会打开;开关后备箱时,脚踩AR投影就能轻松做到,比其他车型“扫堂腿”式的方法更优雅。
另外,绿色森林座舱也是极狐阿尔法S森林版的一个鲜明标签,座舱的森林氧吧模式让驾乘者一秒沉浸森林里的清风拂面,每立方厘米10万个负氧离子比西双版纳还要高3倍,搭载的PM2.5净化装置,8分钟可以让车内PM2.5降至15以下,让驾乘者远离病菌和过敏。座椅的舒适性上,极狐第二排座椅也能享受按摩功能,一家人出行能照顾得非常仔细。
不同于极狐汽车另辟蹊径、对健康乘车环境的大力营造,飞凡F7更倾向于座舱舒适性。例如,飞凡F7的巴赫座舱将人的身体特点与座椅设计相结合,有加热、通风、按摩功能,座椅对腰部的支撑很到位,腰托和脚托,让人坐久了也不会感觉到累。
动态表现对比:谁更加安全有质感
极狐阿尔法S森林版钢铝混合的车身结构很明显的体现在日常行驶中,转向精准,几乎没有虚位,很容易上手。麦格纳调校的底盘也比较有功底,对路面起伏和坑洼过滤的很干脆,没有多余的震动。
飞凡F7的零百加速5.7s,前双叉臂后多连杆的悬架岁驾控也有很大帮助,底盘调校偏舒适,能够过滤细碎的颠簸,比较适合家用。
不难发现,极狐阿尔法S森林版和飞凡F7都有各自的亮点,不过对很多有老人孩子的大家庭来说,更长的续航里程、更健康的森林座舱、科技豪华的配置,阿尔法S森林版的出行体验在同价位中显得更为出色。极狐阿尔法S森林版也确实能称得上20万元纯电家轿的“全能”选手。
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