随着领克08 EM-P的上市,领克又再一次引发了网友的热议,此次领克08 EM-P的公布也是使用了众多的全新系统,例如与沃尔沃的CMA Evo平台,EM-P超级混动系统的加持,车身一体化的技术等,厂商给出的指导价为20.88-28.80万,定位中型SUV,并且一经上市,就奔上了插电式混动热门榜第一名,由此可见其领克08 EM-P的实力,那么这款车表现如何,咱们来一起看下。
外观方面,领克08 EM-P的造型有点与极氪的造型相似,并且大量使用了家族化的元素,半封闭式的前脸,采用了内凹式的造型,车头看上去十分的犀利,两侧的大灯也是非常的激进,另外贯穿式的灯条,在视觉上拉伸了车身的宽度,两侧还有扁平化的导流口,运动感还是挺强的。
车身侧面,贯穿式的腰线呈现出波浪样式的设计,外后视镜的设计与传统的车型不同,并没有与A柱连接,还是比较有创意的,并且还减少了视野上的盲区,另外,外后视镜坐落在侧面黑色的饰板上,并且这个饰板集合了外摄像头、呼吸灯、视觉交互功能,还是非常新颖的,尺寸上为4820x1915x1685mm,轴距为2848mm,定位中型SUV。
车身尾部,设计上还是比较复杂,层次感还是非常丰富的,车顶的导流口在中间位置使用了内凹的造型,再往下则是上翘的小鸭尾和贯穿式的尾灯,另外尾灯的造型非常的新颖,呈现出分段式的设计,并且灯腔内部使用了单灯的灯珠,点亮之后的辨识度还是挺高的。
动力方面,领克08 EM-P根据配置不同,动力也是不同,插电式混合动力的系统,搭配1.5T的涡轮增压发动机和永磁/同步的电动机,其中发动机的最大马力为163匹,最大功率为120kW,最大扭矩为255N·m,而前置单电机车型中,电动机的总功率为160kW,总马力为218匹,总扭矩为350N·m,而前后双置电机车型中,电动机的总功率为316kW,总马力为430匹,总扭矩为640N·m,全系搭配的都是3挡DHT变速箱,前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂的组合,CLTC纯电续航分为120km、245km和220km,CLTC综合续航为1200km、1400km,WLTC百公里综合油耗为1.2L、0.7L和0.97L,动力上还是非常的充沛的,即使是在动力的中后段,也能有强劲的动力,并且馈电状态下,百公里油耗也大约在6-7L之间。
总体来说,领克08 EM-P也算是抓住了当下年轻消费者的喜好,并且以前期推出的车型为模版,进行了不少优化,那么你对于这款车的表现有什么其他的看法,欢迎大家在评论区留言一起讨论!
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