作为比亚迪品牌的旗舰SUV,唐拥有DM和EV两种动力形式,前者满足那些短途充电,长途用油的消费者,后者比较适合家用充电方便的消费者,加上之前积累下来的良好口碑,这款车的销量一直都还比较不错。
8月31日,比亚迪唐EV冠军版上市,售价区间为24.98万—29.98万元,共推出3款配置车型。此次改款,新车针对外观内饰细节进行调整,配置也有所升级,继续提供两驱/四驱以及多种续航版本可选。
外观方面,唐EV冠军版和老款车型的设计基本保持一致,前脸继续配备封闭式格栅,格栅上方是一根粗壮的镀铬饰条,将“唐”标识镶嵌其中。下方还配备了竖状通风口装饰,并通过一根黑色饰条将其分成上下两部分,前包围由黑色材质和银色护板混搭组成,整个前脸看起来层次感分明。
车身侧面同样没有发生太大变化,通过针对B柱、C柱和D柱进行熏黑处理,营造出悬浮式车顶的视觉效果,并辅以镀铬饰条来保证精致感。此外,新车提供20英寸、21英寸两种新造型的轮毂以及银釉白、冰川蓝两种新的车身颜色可选,令人觉得耳目一新。
尾部则是唐EV冠军版外观变化的重点,换装了比亚迪最新的家族化贯穿式“中国结”LED尾灯,配合上下两条灯带,点亮以后的辨识度得到进一步提升。底部后包围由黑色材质组成,辅以银色护板来点缀,两侧同样配有导流槽装饰,与前脸风格形成呼应。
车内的话,唐EV冠军版提供全新的藕韵灰配色可选,整体设计布局和老款车型保持一致,继续配备12.3英寸全液晶仪表和15.6英寸自适应可旋转悬浮Pad,内置DiLink(5G)智能网联系统,可实现丰富的娱乐功能,并且UI界面看起来也更加高级。
此外,新车还增加了手机NFC车钥匙功能,可兼容iPhone、Apple Watch和其他支持的Android设备,方便用户使用。全车智能语音交互支持全场景连续对话、可见即可说、随时打断、四音区唤醒以及媲美真人的AI声音。ONE ID账号体系能够实现账号识别、个性化设置、生态联动三大功能,上车后会自动加载用户账号对应的个性化设置,提升智能体验。
在细节处,内饰加入更大面积的柔软皮质包裹,副驾驶中控台还融入了与“中国结”尾灯相呼应的特殊镭射气氛灯带,进一步提升内饰的档次感。中央通道区域换成哑光饰板来覆盖,从而避免刮花或留下指纹。
动力续航方面,唐EV冠军版继续提供前置单电机和前后双电机车型可选,最大功率分别为228马力、245马力和517马力,单电机车型拥有600公里和730公里两种续航版本,双电机车型的续航里程为635公里。新车配备了最大170千瓦的安全升压直流快充,充电10分钟,续航最长可增加173公里。
此外,新车全系标配FSD可变阻尼悬架系统,可灵活适应复杂多样的路况。730KM尊享型和635KM四驱旗舰型还配备了云辇-C智能阻尼车身控制系统以及CCT舒适控制技术,后者可令车辆在起步以及制动工况时,拥有更加平稳的车身姿态,带来更好的驾乘体验。
比亚迪唐作为品牌的旗舰SUV,自2015年发布以来,已经过去了8个年头,累计销量超过54万辆,成为自主品牌中高端SUV车型的代表。此次推出的唐EV冠军版,针对外观内饰细节、配置以及驾乘体验再次进行升级,也将进一步提升自身的市场竞争力。
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