16.99万起合资SUV性价比之王，看途观L如何打败探岳

家用SUV，空间才是硬道理

两款车型的外观看上去其实相差不会特别大，都是浓厚的硬朗德系味，所以就不着重做对比了，不过23款途观L的前脸采用了新设计，显得更年轻点。足够宽大的空间，才是SUV的硬性指标。数据来看，探岳的车身尺寸为4589*1860*1660mm，轴距为2731mm，这个尺寸感觉并不理想，只能算是紧凑级SUV的尺寸。23款途观L的优势在这就体现出来了，4733*1839*1673mm的三围以及2791mm轴距，妥妥的降维打击，正宗中型SUV的尺寸。

乍一看这差距貌似不是很大，但正是这“不太明显”的差距，让23款途观L拥有了7座的权利，更适合，上有老下有小的家庭，这方面探岳只能望而却步。而且，23款途观L的后备容积更加敞亮，最高可以扩展至1780L，探岳最高只有1590L。7座的后备箱比5座都大，对于当下追求“大”的汽车市场，23款途观L显然更具诱惑力。

科技配置才是当下汽车的主流

来到车内，23款途观L增加了12寸悬浮大屏、IQ.Light等一系列科技配置，更顺应时代的发展，车主在体验上也会更加细致入微，整体的科技感也更进一层。探岳虽然在这方面有所欠缺，但日常使用完全没有问题。既然是家用SUV，两款车型的安全性也都不错，但23款途观L相比探岳，加入了碰撞预警、并线辅助等高级辅助驾驶功能，智能驾辅功能有所提升，遇到特殊情况能及时做出预判并发出提醒，最大程度上避免不必要的风险。

再看一看两款车型的动力，23款途观L搭载的是1.5T净效发动机，探岳则为1.4T发动机，单从数据来看，这个差距还好，并不明显。但就实际体验来说，23款途观L的调校更适合国内市场，单看汽车悬架，上汽大众在设计时，参考了国内的道路实况数据，配合大众的多种驾驶模式，在驾驶时更稳定也更舒适。探岳则德系元素更重一些，也很好开，但国内的匹配还需要完善。值得一提的是，23款途观L可以加92号汽油，油耗仅6.6L，作为一款家用车，后期会更省钱。

途观L这款车型畅销了7年，总计卖出270万辆，销量和口碑都胜过探岳。无论是更大的空间、还是更好的配置，都可以满足各类家庭，在各种场景下的应用，9月份1.8万的销量也足以说明这一切。如果是十月份购车，23款途观L，还有价格上的优势，起步仅16.99万，毫无疑问是“合资SUV性价比之王”。