近日,宝马新世代X概念车迎来全球首秀,新车型采用了前沿的800伏高压平台和第六代BMW eDrive电驱技术,充电10分钟,能增加约300公里的行驶里程,提升了充电效率。
在电池配置上,新车型提供了三种容量的动力电池选择,分别是75千瓦时、90千瓦时和105千瓦时,以满足不同用户的需求。
新世代车型计划于2026年开始在国内生产,在细节上,宝马第六代动力电池采用了创新的圆柱形电芯设计,相比传统的方形电芯,其能量密度有了提升,达到了20%以上,且电芯直径达到了46毫米。46毫米的电芯特别适用于轿车,而针对SUV车型,宝马则采用了120毫米的电芯。
为了进一步优化性能,宝马还采用了创新的“电池包到底盘”设计,将电池与底盘结合,优化了空间布局,还降低了整车重量,从而实现了续航里程30%的提升。
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