在3月22日,Genesis官方正式宣布了Genesis GV80轿跑版与更新款Genesis GV80的预售价格,并宣布自3月23日起开放预订。其中,Genesis GV80豪华版和旗舰版轿跑车型的预售价分别为568,000元和718,000元;更新款Genesis GV80豪华版和旗舰版的预售价则分别为538,000元和688,000元。据官方声明,选择豪华版车型的客户将获得首年的保险优惠,而选择旗舰版的客户则有资格获得购置税及车船使用税的半价补贴。另外,这两款新车型将在北京车展期间正式发布其售价。
设计方面,Genesis GV80轿跑延续了品牌特有的“动感与优雅”设计理念。该车型引入了重新设计的双层堆叠式前格栅,以及大口径、富有攻击性的前保险杠,配合动感立体的进气孔设计。
车身侧面,Genesis GV80轿跑采用了流线型的车顶行李架,结合细腻的车顶线条,通过侧身剪影,展现了轿跑SUV独特的运动风格。
在尾部设计方面,Genesis GV80轿跑的LED尾灯采用了多样化的图案与动态效果,后保险杠以银黑双色呈现,结合双边双出的排气管,共同塑造出具有独特运动风格的车尾。此外,专为轿跑SUV设计的后扰流板位于车尾顶端,中部下沉的设计优化了车顶的空气动力学性能。
外观方面,Genesis GV80轿跑特有的白令海蓝色调为车辆增添了独特的视觉识别。内部装潢上,GV80轿跑推出了六种专为轿跑SUV打造的内饰方案,其中包括双色D型真皮方向盘、金属踏板以及专用的碳纤维饰条。
舒适性方面,GV80轿跑提供了先进的后排座椅倾斜调节功能,最大可达130°的调节范围,为乘客提供极致舒适的乘坐体验。此外,为了提高实用性,GV80轿跑在后备厢设计上也进行了精心优化,通过调整后备厢装载的高度、开口的宽度和高度,以及保留车轮周围的空间和可调节的二排座椅,实现了高达1729升的后备厢容积,兼顾了功能性和空间效率。
在动力系统配置方面,Genesis GV80 跑车系列均标配一台2.5升涡轮增压引擎,该引擎可输出最大功率为304马力及峰值扭矩达到422牛米。此外,该车型还配备有电子防滑差速器的全时四轮驱动系统,该系统能独立调节左右车轮的转速,确保动力分配的精确控制以及车辆稳定性的优化。GV80的TERRAIN地形适应系统能够依据不同路面条件自动切换至最适合的行驶模式。
为了提升驾乘体验,GV80跑车采用了预感知电子控制悬架,该系统借助前置摄像头和导航数据预测即将到来的路况变化,并据此调整悬架以优化性能。同时,搭载第二代发动机悬置控制单元(Engine Mount Control Unit, EMCU)通过实时监控路面状态,有效减少车体振动,旨在为乘客提供更为舒适的乘坐体验,实现运动性能与舒适性的和谐统一。此外,底盘域控制系统(Chassis Domain Control Unit, CDCU)的集成,增强了车辆在驾驶表现及自动驾驶方面的多功能性。
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