不得不说,换代后,这一代的M3,再也不会有人把它当成普通的3系轿车,毕竟,从前脸来看,二者已经有着本质的区别,M3早已换上了大鼻孔进气格栅,格栅内部的M3标志,也是非常醒目,两侧为激光大灯,照明效果也比普通的LED大灯更强。
展车为23款M3四门轿车 M xDrive雷霆版,字面意思就是带四驱系统的M3,裸车价格 91.39万,过去一直加价促销,目前不仅不用加价,反而还有几万的优惠幅度,实在是今时不同往日。
发动机和3系,有着核心的差距,3.0TL6双涡轮增压发动机,8AT变速箱,输出510马力/650牛米,在智能xDrive四驱系统的加持下,0-100KM/H的加速时间只需要3.5秒,早已达到了入门级超跑的水准,高爆发,往往意味着高油耗,燃油箱59L,常规油耗超过10L左右。
尺寸4803.1903.1448,轴距为2857MM。
前19英寸后20英寸星式轮辐,前轮275/35 R19,后轮285/30 R20的扁平比,尾部造型和3系轿车有着显著差别,除了下方双边四出排气管外,其还带M后扰流板,M运动型悬架,支持软硬调节,转向比3系更灵敏。
全车仅标配定速巡航,360度全景影像,自动驻车,车道保持等基础配置。
内饰部分,和老版本最大的差别,就是沿用了12.3英寸+14.9英寸的一体屏布局,带M-xDrive按钮的方向盘,M风格一体化座椅,M风格的平彩显示,后排独立空调,12个声道以上的哈曼卡顿音响,均是标配,提供37000元桶形座椅的选配。
虽然是一台高性能轿车,但后排空间还是足够,也有着一定的实用性。
目前,该车优惠下来落地均价在90万以内,当然部分地区,还是在90万以上,甚至超过100万,具体因车源,个性化配置而变。
相比于刚上市时,加价上路超过110万落地,现在的价格还是比较诱人的!
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