现在的汽车厂家真的毫无下限,一次又一次干出“没底线”的事!作为消费者,为之感到非常...开心!
2024年各大厂商的价格战可谓是不断刷新同级别车型的售价门槛下限,不到20万的智己L6配后轮转向和激光雷达、不到10万的秦L/海豹06续航2100km、最低不到13万的现代索纳塔,难不成大家卖车都不是为了赚钱?
但有时候,只有你想不到,售价下限仍在不断刷新你的认知。车长5米的方盒子硬派SUV、不到20万配空气悬挂,深蓝G318来了,它成功将空气悬挂打入了20万元以内市场。另外还有一款延后发布交付的官方改装车型——无忧穿越版,售价31.80万元。根据官方最新消息,G318上市后120小时(5天)订单已经突破1万4千辆。
如果要选空气悬挂,全系只有19.99万元和22.99万元的车型配备,其余车型连选装方式都不提供。
深蓝G318跟方程豹豹5这类硬派SUV的风格不同,前者的车身线条并非所有都直来直去,例如后窗线、车门垂直角度、尾门与翼子板衔接处,使得它营造出的力量感、硬核效果不如方程豹豹5。
G318采用了我非常喜欢的后挂式备胎,方盒子SUV必备,但我认为直接裸露在外不够高级,真应该配上与车身同色的备胎罩。
除了造型风格的差异,G318与其它硬派SUV的车身结构也有所不同。G318是承载式车身,也就是不带大梁。极端穿越环境下的绝对越野能力与坦克300、方程豹豹5肯定存在差距,但像318国道这种烂路穿越,基本不在话下,而且空气悬架可升高底盘也确保了通过性。
接着空悬话题来聊聊它的底盘系统,结构是前双叉臂、后多连杆,还配备了CDC自适应可调+魔毯功能,我们同事试完后的感受就是非常舒服。所以G318的底盘兼顾了SUV的舒适性、又兼顾了越野车的通过能力,空悬版毫无疑问是深蓝G318的首选车型。
动力方面,G318配的是1.5T增程系统,两驱版后电机最大功率252Ps,峰值扭矩310N·m,零百加速8.3-8.6秒。四驱版车型总功率达到430Ps,扭矩572N·m,零百加速6.3秒,前后轴之间有一把虚拟差速锁,通过电脑分配和控制动力,后轴则配了一把机械式差速锁。
另外,四驱版车型可实现原地掉头。
G318动力电池还算比较大,35.07度,两驱版和四驱版的WLTC续航都可以做到140km左右。最低配车型则配了一块18.99度电池,续航77km,且不支持快充。
本以为深蓝G318会跟某些低价新能源车型一样,为了拉低售价门槛,将许多功能列为选配,但看到配置表的时候,多少有些意外。L2驾驶辅助、360全景影像、哨兵模式/360行车记录仪、全车双层隔音玻璃+主动降噪、感应雨刷、座椅通风/加热、HT轮胎,这些都是最低配车型具备的功能。
而且最低配车型真实存在,只是投产比例相对较低,交付时间在10-14周。
四驱版车型提供原厂拖车钩,其最大拖拽重量为1.6吨,配合6kW外放电,拖着房车外出露营,相当方便。
关于露营,G318还有更多玩法,可选装车顶远光灯和露营地,还包含载重300kg的行李架和天窗双层玻璃,价格也相当合理,最重要的是这是申报过的车身部件,合法合规!
另外,车顶拓展平台还可以搭建帐篷,预计这些配件都可以在官方渠道购买到。
反正总的来说,深蓝G318的性价比放在同价比相当突出,论硬件、论尺寸,没有直接对等车型。
17-23万的售价区间会让哈弗猛龙、捷途山海T2非常难受,虽然都是新能源SUV,但G318整整大了一圈,并且不到20万就能买到空气悬架版本。
深蓝汽车4月份透露的G318价格信息是25万左右,网友们纷纷表示太高,那么现在售价门槛直接拉到17万级别,普通版顶配不超23万元,不知道现在网友们又会如何评价呢?
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