前不久在北京车展上我们见到了很多让人着迷的新车出现,不知道各位小伙伴们都被台车吸引住了呢?可能是已经占据“半壁江山”的新能源、或者是舒适的豪华车?但吸引我的车型却是一台既有豪华车的样,又有豪华车的配置,而且还是台新能源。
而我说的这台车就是之前频频上热搜的领克07 EM-P,而如今它正式上市了,优惠后的指导价为16.38-18.38万元,实话说,这价格谁见了不心动,不到20万的价格却拥有50万级的配置,这可不是随便说说的,不过具体都有哪些亮点呢,还要听我给你慢慢说起。
这就是“很克制的美”
首先,领克07 EM-P最吸引我的地方肯定从外观,它所采用全球首创的“意境式设计美学”,与传统的“仿形拟物”设计大不相同,是完全原创且“独一份”的存在,尤其是车头采用的破晓之光日行灯,打眼一看,你就便知这是哪台车,这样的独特性谁能不爱?
再从侧面看,领克07 EM-P的车门玻璃与B、C柱几乎是在同一个平面上,没有多余的修饰,也没有多余的起伏,一切都是融为一体的感觉,设计师对这样的设计叫做“很克制的美”,然而我认为这种克制,恰恰就是让它变成“完美”的重要一步,就像我们欣赏一幅艺术作品一样,有的画作可能就差那么两笔修饰,而有的画作再多一笔都有可能变成多余,而我想07就应该后者,一切都刚刚好的“克制”才是它最完美的状态。
这就是“50万级豪华”配置的内饰
内饰也是这台车的重要看点之一,同时也是50万级豪华配置的重要体现部分。
就比如说它的前后排座椅,均采用整张NAPPA真皮,并且前后四座均配备加热、通风、以及8个点位的座椅按摩,这配置我想够顶了吧,要知道就算是50万级的“56E”要带这些东西都是要花更高的价格来选装的,更何况就算它们选装都配不齐这么多配置。
除了座椅之外,还配有23扬声器的哈曼卡顿音响,这套音响可不简单啊,因为它把哈曼的专业声学团队请过来一同参与开发调校,仅仅是调音工程就做了3轮,所以这台车的音响究竟有多好,我想它能媲美百万级豪车应该都不为过。
这就是“千里续航”的魅力
最后再来说说这台车续航部分,也是台车真正从“车”的角度出发最强的部分,这台车采用EM-P超级增程电动方案,搭载1.5T电混发动机+P1+P3双电机组合,CLTC综合续航1400km+。
当我第一次看到这个续航数据的时候,可能会跟你一样比较惊讶,一来是惊讶“真的会有这么长续航的车吗”,二来是惊讶“领克07 EM-P真的能做到吗”。
不过在我了解过混动技术之后,我就立刻打消了这样的想法,07 EM-P所采用的混动技术和08 EM-P其实是一套技术,而前不久,08 EM-P以1813km中途不参与任何补能的成绩打破吉尼斯世界纪录,要知道08 EM-P还是台SUV,如果是07 EM-P,是不是有可能直接突破2000km?
领克07 EM-P这台车,在我看来是我近些年以来见过的“最完美”的车型,没有之一,它一切都很“克制”,但一起又都那么的“刚刚好”,我想这也是我这么喜欢它的原因。
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