?2天后小米将召开发布会,大家都在等雷军公布小米SU7的价格。在发布会之前,小米在各直营店展出小米SU7,还是吸引了很多人到店看车,其中大多数是年轻人。
不少人都是预约到店看车,当然直接去看也行,销售一般给一位预约客户讲解15分钟,自行到店的一般都是无讲解看车。
这家门店同时销售小米的电子产品和汽车,店内有两辆展车,一辆是海湾蓝色的SU7 MAX高配版车型,一辆是雅灰色的标准版车型。看车的零零散散分布在展厅,其实很热闹。
MAX版车顶装有激光雷达,尾翼可以分三段式升起,带有空气悬挂,21寸熏黑多幅轮毂,轮胎用 P-ZERO。
遗憾的是静态展示时车门不能打开,透过玻璃能看到前排内饰,后排用了隐私贴膜。
向销售打听价格话题时,都是被统一话术回复:过两天发布会时会揭晓,发布会后就接受预定,并可以预约试驾。现在小米汽车的销售员手中都有几百个预约订单,所以试驾都要等到下个月。
在场看车的大多是年轻人,总结他们的谈话内容,他们看中的是小米SU7的外观设计,至于性能参数、电池电机、智能辅助系统这些,并不是关心点,要的是实际使用感觉,当然大家关心的还是价格,也不会盯着MAX版的配置,只要常用配置能和其他同价位的自主品牌纯电车型持平就行。
赏车点评:小米SU7的实物已经在人们心中留下印象,经常留意汽车信息的人,大概对小米SU7有个心理价位。小米先展示实物,就是搜集大家对小米SU7的心理价位,这是小米独特的营销。
不过这也是小米的窘境,按照如今的车市,抛开外观,小米SU7标准版的配置就是18~20万区间。
现在的SU7和当年小米1上市前的营销操作很相似,都是半年前展示实物,高开价格,半年后公布了很多亲民的价格。
今天小米还在摸索购买者的心理价格,我们可以期待2天后雷军公布价格的时刻。
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