近日,在工信部375批新车公示中出现了林肯冒险家油电混动版本的申报信息,新车此前已经在成都车展上正式亮相,不过并没有公布细节的参数,本次申报也算是真相大白。
在外观方面,新车当然不会有太大的不同,基本与新款冒险家燃油版保持一致,前脸部分都采用了尺寸更大的大嘴格栅,内部有着蓝光林肯车标引出的贯穿灯带,连接了左右两侧扁平的熏黑大灯组,而梯形下格栅则更加的扁平宽阔,左右两侧引出了三角形的雾灯区进气道,显示出更加强烈的运动感。在车身侧面,新车则有着冒险家标志性的悬浮式车顶和平直车身造型,A柱下方的特殊装饰,大尺寸轮毂等细节也都不会缺席。
车尾部分贯穿式的尾灯采用了熏黑样式,不点亮时与周围的黑色护板融为一体,有着不错的辨识度。而尾箱盖依旧是招牌的蚌壳式,后保险杠部分采用了大面积黑色区域进行覆盖,取代了排气的设计效果,显示了面向新能源的决心。在车身尺寸方面,新车三围达到了4612 /1887/1630毫米,轴距为2711毫米,与燃油版也没有明显的区别。当然最重要的还是动力方面的表现,与此前的航海家、林肯Z两款车型的2.0T混动版本不同,新车毕竟尺寸更小,重量更轻,成本方面的压力也更大。
因此采用了更加入门的与福特蒙迪欧混动版相同的1.5T油电混动系统,不过最大功率依旧达到了193马力,保持了福特在这方面的高标准。与之匹配的则是来自比亚迪的三元锂电池组,这样的组合也是福特的老朋友了,旗下所有车型都是这样的配置。有关该车最终何时上市,能怎样的价格等更多信息,还有待官方进一步公布,未来能有怎样的表现,非常值得期待。
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