舒适的“大七座”，车高近1.8米带可变气门，2.0T+轻混，油耗7L

要满足舒适度高这一乘坐要求，除了MPV之外，如今的一些SUV车型也有不俗的表现，今天就来说一款舒适的“大七座”，车高近1.8米带可变气门，2.0T+轻混，油耗7L，这款车型就是昂科旗，别克从老君越、昂科威开始就给人留下了安静、舒适的印象，而昂科旗作为一台5门7座的中大型SUV，在这两方面上有着更上一层楼的实力，虽然其销量一般般，比不上汉兰达在合资品牌7座SUV当中的表现，但是凡是坐过这款SUV的人大多数会伸出大拇指。

根据今年1-7月份的销量表现来看，昂科旗一共卖出去7800多辆，仅与汉兰达7月份一个月的销量相当，不算出色的销量导致这款车型在车市当中的存在感越来越低，尤其是随着国内中高端新能源车型的崛起，它的存在已经属于慢慢被忽略的类型，不过讲真的，在乘坐过昂科旗之后，真的感觉它不应该被忽视，其身上还是有不少亮点的，至少从档次感、舒适度、性价比等方面，它都表现出现不俗的实力。

虽然今天说的这款SUV不是当下的热门车型，但是因其较为出色的行驶品质和静谧性，足以让它在20多万这个价位上名列前茅，昂科旗的指导价在29.99-35.99万，算是比较大的优惠，打折后其入门版车型的售价也就是20多万的样子，作为一台20多万的中大型SUV，它在外观气场方面也是可圈可点的，首先就是其车身各处接缝十分均匀细致，整个车身外观表现出的品质感极佳，细节上甚至有一些豪华品牌中大型SUV的影子。

同时这款车型的车外灯光配置不低，入门版车型就带自动头灯和自动远近光，并且大灯和日行灯都是LED光源，而且灯组造型本身就很有特点，精致而又不失个性，而车身侧面有着十分修长的感觉，加上接近1.8米的车身高度，以及那标配的20英寸大轮圈，外观给人的气场感确实很足。

昂科旗的内饰有着非常豪华的感觉，在用料方面甚至比同级的一些豪华品牌也有过之无不及，车内用上了大量软皮质包裹，还有高亮饰板和木纹饰板点缀，不过相比当下的主流车型，它的中控屏幕尺寸稍小，只有8英寸，不过手机互联、语音识别控制、车联网、车载智能系统等并没有缺少，再加上雨量感应式雨刷、360度全景影像、倒车车侧预警、并线辅助、定速巡航等基本配置，操作起来有着不错的的便利性。

最出色的就是它的乘坐舒适度，昂科旗的座椅内部填充物采用的是别克的DHH垂直双硬度发泡工艺，对乘坐者身体的支撑性良好，而且它车内还有极好的隔音和空间，对于后排乘客而言，其舒适性比汉兰达又上一个台阶，还有就是昂科旗的油耗也没有想象中那么高，又一它使用的是2.0T发动机+48V轻混系统的组合，再辅以可变气门，以及档位数更多的9AT变速箱，其NETC百公里综合油耗7.3L，总的来说，这款车型满足了出色的气场、高级的内饰、舒适的乘坐感受，再加上如今不小的优惠，其竞争力完全不输汉兰达，对这款车型比较感兴趣的车主有空可以去试乘试驾一下，应该不会让你失望。