据最新数据显示,上市仅109天、平均售价接近百万元的尊界S800,大定订单突破1.4万辆。曾以商用车起家的江淮汽车,何以在短短时间内成功切入超豪华新能源行政轿车市场?自去年与华为官宣合作以来,这家有着60多年历史的老牌车企,市值已从400亿元跃升至1200亿元,而尊界正成为其转型升级的重要注脚。
走进位于合肥肥西的尊界超级工厂,江汽集团控股公司党委书记、董事长、总经理项兴初向上海证券报记者道出了“意外的惊喜”。第一,用户的选配比例远超预期,七成以上订单锁定百万级顶配,智能星空顶、40英寸隐私巨幕、隐私光幕玻璃、后排智能可变空间隔断等高端配置成为热门之选;第二,用户群体明显年轻化,“90后”车主比例不容小觑。
更出乎意料的是,尊界S800在家庭场景中的使用比例接近40%,而不仅仅是商务接待或企业家专属座驾。家庭用户对安全和便捷的高要求,也推动江淮汽车在品质、智能与舒适性上不断精益求精。
市场的正向反馈正在资本层面得到印证。9月15日,江淮汽车股价一度攀升至58.81元,市值接近1300亿元,一年涨幅超过210%,刷新历史纪录。项兴初透露,尊界品牌将加快第二款、第三款车型的研发,以持续丰富产品矩阵,延续品牌的长尾价值,让更多消费者体验到属于中国汽车的超豪华之选。
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