开年以来的价格战，让整个汽车市场蒙上了一层迷雾，不少车企先后加入了前所未有的“混战”。在降价的浪潮之下，3月的销量同比却并没有迎来爆发增长。最新数据显示，多数燃油车虽然给出了巨额优惠，但整体销量提振并...

4月3日，岚图汽车公布2023年3月交付数据。2023年3月，岚图交付新车3027辆，环比上涨173%，同比上涨116%。岚图汽车销量在一季度实现低开高走，增速明显高于乘用车新能源市场大盘。面对高度激...

在旗下第二款车型爱驰U6陆续完成欧洲、以色列等市场的上市后，近期，爱驰正逐步扩大欧洲总部慕尼黑技术团队的规模与实力，助力其实现全方位的技术出海。欧洲技术团队的扩大意味着爱驰海外市场的整车软件迭代和优化...

摘要:l自2019年开启中国自动挡重卡时代，欧曼自动挡重卡连续四年销量遥遥领先，自动挡重卡只选欧曼成为卡友共识。l欧曼自动挡重卡一体化集成、一体化定制开发、一体化标定匹配、一体化协同控制、一站式服务，...

视频无法播放，请升级浏览器至最新版。 2023中国电动汽车百人会论坛上，蔚来创始人、董事长、CEO李斌表示:“蔚来是一家创业公司，其实我们没有资格去停下来想太多，我们在确保经营的风险可控、提升效率的同...

近期，由于湖北省内针对东风汽车集团旗下多个品牌集体降价，引发近50家市场主流车企相继跟进，近百款车型纷纷推出优惠促销活动。短时间内，一场久违的汽车市场价格战悄然打响。这场本不在预期内的“突发事件”将对...

“预计2023年汽车行业在稳经济促消费的政策作用下市场需求将有望延续回升走势，新能源汽车发展与汽车出口将延续良好态势，预计全年的汽车产销量仍将稳步保持增长，”日前，中国机械工业联合会执行副会长罗俊杰在...

4月2日，在中国电动汽车百人会论坛上，黑芝麻智能科技有限公司CMO杨宇欣进行了主题演讲。杨宇欣表示，原来过去中国汽车产业更多还是跟着全球汽车发展的产业趋势走，但这几年新能源车不断的增加，去年比前年将近...

在中国电动汽车百人会论坛上，芯驰科技董事长张强分享了芯驰的产品线。张强介绍，整个汽车的智能化实现需要众多的芯片，有七大类，包括智能芯片、计算芯片、模拟芯片、存储芯片、传感芯片，还有功能芯片等等。芯驰会...

4月2日，在中国电动汽车百人会论坛上，北京一径科技有限公司创始人兼CEO石拓以“从用户体验角度重新审视激光雷达的需求以及智能驾驶的辅助系统”为题做了分享。石拓表示，2022年是激光雷达上车元年。但由于...

4月2日，在中国电动汽车百人会论坛上，普华基础软件股份有限公司董事、总经理刘宏倩分享了普华基础软件对于操作系统的理解，主要包括两个两个问题:何为操作系统？以及，发展新一代车用操作系统为何从根开始？刘宏...

4月2日，在中国电动汽车百人会上，北京超星未来科技有限公司创始人兼CEO梁爽介绍了超星未来针对下一个智能驾驶系统在架构上的实践:梁爽认为，如果要去解决车上的计算问题，相比于盲目的做芯片高端制程，他们认...

4月2日，中兴通讯副总裁、汽车电子总经理古永承在中国电动汽车百人会论坛上介绍了中兴通讯进入汽车行业的原因以及其对产业分工协作的理解。古永承表示，中兴进入汽车领域是因为有如下五点优势:1.中兴在整个通信...

4月2日，在中国电动汽车百人会论坛上，比亚迪汽车工业有限公司汽车工程研究院副院长钟益林进行了主题演讲。钟益林表示，根据比亚迪在汽车领域的实践与思考，我们相信管理好电动化提供的能量，利用好智能化带来的数...

科技有限公司汽车电子产品线总经理严竹进行了主题演讲。严竹表示，过去20年、30年的半导体产业链并没有国产化这个观点，因此这个竞争是非常残酷的，所以在这些年里面活下来的芯片公司其实不太多。在这个过程中受...

4月2日，在中国电动汽车百人会论坛上，Imagination中国区董事长白农进行了主题演讲。白农表示，芯片将是新时代汽车半导体发展最关键的元器件之一，IP是汽车芯片的基石。根据盖特纳的市场分析，汽车芯...

4月2日，在中国电动汽车百人会上，图达通智能科技CEO鲍君威分享了其对激光雷达的看法。鲍君威表示，自动驾驶系统从早期的以特斯拉为代表的，以摄像头、毫米波结合的方案，已经进展到了用前向、用高性能激光雷达...

4月2日，在中国电动汽车百人会论坛上，纳芯微电子创始人、董事长、总经理王升杨进行了主题演讲。王升杨表示，模拟芯片和数字芯片其实有非常大的不同。第一、从处理器角度来说，从名字上就能看出不同，一个是数字芯...

4月2日，在中国电动汽车百人会论坛上，上海芯旺微电子技术股份有限公司董事长兼总经理丁晓兵进行了主题演讲。丁晓兵表示，汽车产业这两年变化比较大，原来我们传统的瀑布式的开发模式、垂直式的开发模式现在逐渐已...

4月2日，在中国电动汽车百人会论坛上，寒武纪行歌(南京)科技有限公司执行总裁王平进行了主题演讲。王平总结了行业的部分发展趋势:第一，L2级别自动驾驶或者说辅助驾驶将会快速普及，但是我们认为它是长期存在...